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明年布局：建议积极布局新科技周期下的十大投资主题谈及布局，他表示，建议积极布局新科技周期下的十大投资主题。2020年最强主线依然来自于5G带来的新科技周期，我们将看到5G手机换机周期、VRAR带来的消费电子增量、云游戏、云电脑、云手机概念将继续导入，而数据流量也将随着通信技术的革新而成数倍增加，华为将主导全球消费电子，5G全产业链的国产替代率也将大幅提升，万物互联时代也将在5G时代真正实现，而随着连接数的增加，网络安全的天花板也将会大幅提高，这些领域里面有些可能很快就可以看到业绩上的体现，为此我们提出2020年5G新科技周期下的十大投资主题。

新组建的生态环境部，整合原有7个部门的相关职责，实现了地上和地下、岸上和水里、陆地和海洋、城市和农村、一氧化碳和二氧化碳“五个打通”，以及污染防治和生态保护相互贯通。彻底打破“环保不下水、不下海”“水利不上岸”“海洋不登陆”的碎片化分工格局后，过去一直想干但始终没干成的入海入河排污口摸底工作有了重要进展，比如渤海和长江流域排污口排查整治试点获得的排污口数量，远超过去环保部门掌握的情况，充分显示了改革成效。

据国资委此前发布消息显示，本次三地国资国企改革各有侧重。上海“综改试验”重点推进深化经营性国有资产集中统一监管，扩大员工持股试点范围，探索科技成果分享机制，拓宽外部董事来源渠道等领域改革。深圳“综改试验”则是着力推进“一类一策”优化国资监管，探索运用限制性股票、超额利润分享、中长期业绩奖金等多种方式建立长效激励约束机制等。

业绩萎靡 高管离职实际上，此次奇瑞汽车的混改和公司业绩可能有直接关系，统计数据显示，去年奇瑞汽车旗下所有品牌销量为68万辆，这一成绩比奇瑞在2017年初提出的“确保90万辆、争取100万辆”的目标相差甚远，与此同时，奇瑞汽车在乘用车市场的份额也在不断下降，全国乘用车信息联席会数据显示，去年奇瑞汽车所占市场份额为2.28%，同比下滑0.21%，处于自主品牌第六位，落后于吉利、长安、长城、上汽乘用车和广汽乘用车。

中流击水，奋楫者进。越是艰险，越要以“明知山有虎，偏向虎山行”的勇气向前，坚定不移深化改革，坚决破除各方面体制机制弊端，开辟发展新境界。改革落实关键在人。各级党员干部特别是“关键少数”坚决拥护改革、带头落实改革，最大限度凝聚改革共识，营造有利于改革的良好氛围，从而确保改革顺利推进、收获实效。

库存方面：期货库存513830吨，减少20吨。观点总结：目前产区气候整体较为正常，中间流通环节上，虽然青岛保税区库存大幅下降，但据了解有集中出库和统计口径调整的因素。另外，上期所、区外和云南产区库存依然处于高位，整体库存压力仍较明显。下游来看，轮胎厂季节性销售趋向较好，轮胎产品出口退税增加和欧盟大幅调降自中国进口卡客车轮胎税率利好轮胎行业，但国内重卡销售情况却不容乐观。沪胶1901合约短期建议在11800-12500区间操作。