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国际投资研究机构morningstar分析师胡崧在接受澎湃新闻记者采访时，曾对放开航线后票价的浮动幅度持较低预期，“首先，国内航空票价定价机制已经相当市场化。其次，因为航司之间掐得很厉害，加上支线市场受高铁冲击非常大，所以在行业内外部双重竞争压力下，不会说放开了票价管制就没有限制了，（航空市场本身也）没有特别大的需求支持。”
根据威龙股份三季报及对上交所问询函的回复，自2019年9月30日以来，公司实控人、控股股东王珍海因涉及多笔金融借款及民间借贷纠纷，所持股份已被全部冻结。王珍海存在利用职务便利、未履行公司内部程序，违规以公司名义对外担保并隐瞒相关担保及债务的情况，共有7笔违规对外担保，累计涉及借款本金金额2.5亿余元。对此，上交所监管一部于10月28日向威龙股份下发了监管工作函。
上述会议同时提出，化解风险过程中可能出现的逆回购融资等操作，仍然要坚持市场化原则，对质押品状况进行实质性的风险判断，避免出现为过高风险债券提供融资的情形。事实上，监管层也在为市场化的风险处置提供更多选择——6月17日上午，全国银行间同业拆借中心发布《同业拆借回购违约处置实施细则》提出一旦发生回购违约，作为逆回购方的资金融出机构可以通过匿名拍卖等市场化机制进行违约处置，几乎是同一时间，中债登也发布了《中央结算公司担保品违约处置业务指引（试行）》。
京津华帝燃具股份有限公司是华帝的第二大经销商，华帝京津公司总经理因负债上亿元，资金链断裂，总经理已经失联十余天。由于此次夺冠套餐的线上退款由华帝总部负责，线下退款由经销商负责。故而外界都在猜测猜测是营销方案中让经销商兑付线下渠道“退全款”活动，吓跑了经销商。
责任编辑：常福强神秘厚朴477亿“敲门”，董明珠罕见沉默谋大棋？来源：野马财经原创： 高远山被董明珠斥为“野蛮人”的宝能已在格力电器（000651.SZ）的家门口销声匿迹，但随着大股东格力集团转让股权，“董小姐”的耳中，再次响起众多资本的“敲门声”。
猪价下滑致雪上加霜2018年以来，国内猪价的波动，也让雏鹰农牧的问题加剧。2018年雏鹰农牧预亏29亿元~33亿元。这背后，除提计了超8亿元的资产和商誉减值外，大部分要归咎于猪价下滑。有养殖户对媒体回忆称：“印象中，雏鹰农牧的猪饲料供应不足，是从2018年10月开始加剧的。”
