wwwwwww....

目前，俄罗斯南方交通运输检察院已经开始着手调查客机驾驶人员在操作过程中是否符合安全法规。俄罗斯南方交通运输检察院还对外表示称，这架空客A321客机上当时共有234人，分别为226名乘客和8名机组人员。据悉，减压事件对于军事和民用飞机来说是很常见的，每年全球大约发生40至50起的减压事故，造成减压的大部分原因是相对可以由飞行组员所控制的。 因此乘客和飞机不会遭受任何不良影响，减压事件由此不被认为是值得注意的，因为减压事故而受到伤害的情况也是很少见的。

二级市场上，力帆的股价也不容乐观。从6月20日以来的30多个交易日里，力帆的股价一直在5元附近徘徊，这是力帆股份上市以来最低的价格区间，目前力帆股份的总市值约为66亿元人民币。因为股价跌至历史低谷，而力帆控股的股权质押率峰值达到90%，因此在7月份和8月份，力帆控股进行了三次股权质押提前解除回购操作，尽管力帆股份在公告中表示质押的股权不存在强制平仓风险，然而股价的持续下挫，是力帆控股提前解除质押、回购股权的一个重要参考指标。

3.2 流出武汉的返工人口超2成流向粤豫浙苏湘未来武汉返工人口的近6成将流向湖北其他城市，22%流向广东、河南、浙江、江苏、湖南等5省，13%流向深圳、上海、北京、广州等6个省外城市。武汉是新型冠状病毒肺炎的发源地，未来流出武汉的返工人口流向是关注的重中之重。武汉户籍人口占湖北省约1/7，且武汉户籍人口外出务工比例应低于湖北其他地区，在封城状态下当前武汉有人口约900万，年后武汉人口流出规模应在几十万规模。但武汉是全国主要交通枢纽，大量人口从武汉中转，因此途径武汉外流的人口流向也值得关注。根据百度地图迁徙大数据，从省级层面看，年前流入武汉的人口中59.1%来自湖北，21.9%来自广东、河南、浙江、江苏、湖南等5省；从地级层面看，年前流入武汉的人口中57.9%来自同省的孝感、黄冈、鄂州、咸宁等14城，12.7%来自省外的深圳、上海、北京、广州、长沙、信阳等6城。

NBD：目前国内长期护理保险试点情况如何？未来推广存在什么样的问题？陈秉正：目前大概有十四个城市在做试点，但并不是真正意义上的长期护理保险。政府给需要护理的老年人每天一定的护理金（如100元），前提是要测试是不是需要护理。目前的试点中，严格来说也没有什么精算，所以谈不上是一种保险。保险就是要有一种风险存在，例如每个人都有可能有朝一日需要被人护理，这就是一种风险。如果担心自己没有能力负担可能出现的护理费用，就可以买一个保险，预先缴纳保费。

教培行业核心人才流失率高21世纪经济报道记者注意到，在教育培训行业在市场需求旺盛和资本高度青睐的背景下进入发展快车道，但是正面临人才困境，不论是在人才的数量还是质量上，供给端均表现出乏力、跟不上需求端发展速度的脱轨现象。而造成该行业人才吸引力低迷的关键诱因之一就在于薪酬水平，低收入水平降低了该行业对人才的吸引力，也引发了从业人员关于“压力大、工资低”的抱怨。

NHTSA去年表示，特斯拉声称在美国政府机构的测试中，Model 3电动汽车的乘员受伤风险是所有汽车中最低的。这超出了该机构的分析范围，并指出需要为目前尚未评级的车辆性能区域创建安全等级。特斯拉及NHTSA目前均没有发表任何置评。特斯拉周二收涨1.06%，报230.75美元。