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在各地维权浪潮此起彼伏的同时，北京车友群传来“陕西有车主已维权成功”的消息，陕西分公司给出的补偿方案为：给老车主补差价预存至账户，用于之后进店消费，包括维修、保养、充电、购买配件、购置新车等。但记者了解到，此方案并未得到特斯拉中国总部的确认。3月2日晚，为平息消费者的不满，特斯拉终于公布了补偿方案。特斯拉官方表示，所有在调价前购买特斯拉的车主只要花费2000美元，即可升级自动驾驶仪（原价4000美元），或者额外花费3000美元即可获得全自动驾驶仪功能（原价7000美元）；已经购买了这两项服务的车主，特斯拉将为其提供率先体验特斯拉新功能的机会。但特斯拉的解决方案并未得到车主们的认可，在大部分车主看来，这个补偿方式更像是变相推销产品。马斯克随后在推特上表示，“特斯拉一直致力于生产更多可被支付得起的电动车和自动驾驶汽车。这是正确的动作，但是不能让以前的用户也都享受新的价格，这会搞垮公司。”

责任编辑：谢海平白马股折戟之谜：这些公司净利连年大增，股价却大幅回调，发生了什么胡华雄花无百日红，去年众星捧月的绩优股和白马股，今年以来，特别是近期以来跌势惨烈，个中原因看起来扑朔迷离，实则有迹可循。1、股价与业绩背离：有公司中期业绩增速超过100%，股价却腰斩

今年起，我开始做的第一个公募基金就是前海开源基金的两只FOF—裕源和裕泽。其实在做公募的FOF之前，前面三年我在做公司专户的FOF产品，积累了一定的投资经验。在过去这六年的时间，A股市场在大起大落，我们发现，FOF的业绩90%来自于大类资产配置，就是股票的仓位，只有10%来自于选了哪只基金，就是说基金的选择贡献大概只有10%，对仓位的贡献，也就是权益的配置比例决定了FOF的收益。所以对股市大势的把握，成为了决定FOF业绩的最重要的因素。

了解日本战后在道歉和悔罪道路上所遭遇的障碍，不是为了单纯的道德谴责，而是为了对国家之罪和历史非正义有一个更好的认识，也是为了看到，在新的国际人权道德环境下，加害者对受害者所作的正式道歉已经是一种必需的道德义务，也是一种对未来仇恨化解和道德秩序重建的真诚政治承诺。在国际间是如此，在国家内部也是如此；对日本是如此，对所有其他国家也都是如此。（撰文 徐贲）

特朗普在飞往北达科他州的专机上对媒体表示，朝方6日在朝韩边界转交了金正恩的信件，美国国务卿蓬佩奥将带回这封信。他认为信件内容将“非常积极”。特朗普还表示，朝方近日关于美方和半岛无核化的表态非常积极，美朝会谈已经取得很多成果。近来朝美对话陷入停滞。特朗普8月24日突然宣布取消国务卿蓬佩奥访朝计划。此后，美朝双方多次隔空“喊话”。

2．政府部门债务占GDP的比例（也被称作政府部门杠杆率）。41个国家中，2016年比2012年此比例下降的国家有捷克、丹麦、德国、匈牙利、爱尔兰、以色列、卢森堡、荷兰、新西兰、瑞士、土耳其等11个。上升的国家和地区有阿根廷、澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、加拿大、中国、哥伦比亚、芬兰、法国、希腊、香港、印度、印尼、意大利、日本、马来西亚、墨西哥、挪威、波兰、葡萄牙、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、南非、西班牙、瑞典、泰国、英国、美国等30个。当然上升的多，下降的少。各国差距很大，有超过100%的，也有原来低至个位数（沙特）和十几（俄罗斯）的（原来政府有石油美元，不缺钱）。